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成渝中线简州站GTC项目钢结构首节柱吊装成功

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海博论坛·hibet(中国)官方网站集团 2026/01/30

1月29日10时58分,简州站城市交通中心(GTC)项目建设现场,随着起沉指挥清脆的哨声划破长空,一根长12米、沉达25吨的巨型钢结构柱,在凛凛北风中缓缓升起,最终精准对接预约基座 。当钢柱稳稳落位的瞬间,现场掌声雷动、欢呼四起 。这一关键节点的实现,标志取简州站GTC项目正式从地下桩基施工阶段,全面转入地上主体钢结构施工阶段,既是整个建设者五个月来攻坚克难的成就,更是项目建设过程中的沉大里程碑,为后续工程推动按下 “加快键” 。

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简州站GTC项目地处成都东部新区简州新城,作为成渝中线高铁的主题站点之一,项目定位为现代化综合交通枢纽,集高铁、城市轨路交通、通例公交、出租车及社会车辆等多种交通方式于一体,总构筑面积约7.4万平方米 。项目建成后,将实现各类交通方式的无缝换乘,成为区域交通网络的关键主题 。

这次首节钢柱吊装,是项目主体结构施工的“开篇之作” 。为应对冬季施工的低温、大风等不利前提,项目团队提前经营、全面部署,先后实现底板钢筋绑扎、底座预埋件装置、预埋地位精准复测、吊装路线规划、现场仿照演练、吊具设备查抄及作业环境安全确认等一系列筹备工作 。吊装过程中,各环节全程受控、衔接顺畅,钢柱精准落位,充分展示了项目团队精湛的专业技术、严谨的施工组织能力与高效的协同治理水平 。

作为项目建设主体,海博论坛·hibet(中国)官方网站集团将以这次首节钢柱吊装成功为新起点,持续强化工程全过程质量管控,严格落执行工尺度化要求,紧抓当前建设黄金期,全力以赴推动后续工程 。未来,项目团队将持续弘扬攻坚克难、一目十行的良好风格,以高昂的斗志、科学的管控系统、精密的施工工艺,严守安全出产底线,严控工程质量尺度,全速推动钢结构装置及各项配套施工工作,确保项目于2027年与成渝中线高铁简州站同步建成投用,为区域交通发展与经济建设注入新动能 。

(海博论坛·hibet(中国)官方网站建发)

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